Impactará la imposición de aranceles del 25% a la planta productiva y empleos: CTM

Foto: Archivo Cuartoscuro

  • El secretario general adjunto de la CTM hizo un llamado a cerrar filas con la presidenta Claudia Sheinbaum, y dejar a un lado los intereses sectoriales. Según el sindicalista, los sectores más afectados serán el automotriz, autopartes, metalmecánico y metalúrgico.

AN / MÉXICO.-El secretario general adjunto de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Tereso Medina, advirtió que la imposición de un arancel del 25% a las exportaciones mexicanas de acero y aluminio hacia Estados Unidos, pondrá en riesgo a la planta productiva y fuentes de empleo.

Según el sindicalista, los sectores más afectados serán el automotriz, autopartes, metalmecánico y metalúrgico.

“Los trabajadores y nuestras familias de México es lo mejor que tenemos en nuestro país y nosotros tenemos que estar ocupados y preocupados para cuidar en la defensa de sus derechos laborales y humanos”, declaró Medina.

Explicó que si bien armadoras como General Motors han operado en el país por más de 90 años y no se retirarán, la preocupación radica en la reducción de la planta productiva y la cancelación de fuentes de empleo.

Asimismo, hizo un llamado a que el sector productivo deje atrás “intereses sectoriales, particulares y de grupo para poder defender y en este momento sumarnos y respaldarnos a la defensa y apoyo de todo lo que tenga que ver en la soberanía nacional”, y hacer equipo con la presidenta Claudia Sheinbaum.

El dirigente sindical mencionó que “México le ha apostado a ser uno de los mejores lugares competitivos para transitar de la fabricación de los motores de diésel y gasolina a los autos eléctricos, a la robótica, a la automatización”.

También destacó que los trabajadores mexicanos han demostrado “su talento, su destreza y su compromiso de formación y capacitación“.

Medina también alertó que la incertidumbre generada por la posible aplicación del arancel se da en un contexto de negociaciones colectivas de los sindicatos con las empresas.

“Me parece que sería también muy importante que, sin que suene a presión, pausemos las revisiones de contratos colectivos en México hasta después del 3 de marzo”, dado que es la fecha en que vence la suspensión arancelaria acordada entre el gobierno de Donald Trump y el de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Indicó que los trabajadores no pueden negociar contratos colectivos en medio de la incertidumbre y abogó por que cualquier acuerdo respete el pago retroactivo de los salarios.

El líder sindical mencionó que recientemente General Motors en Ramos Arizpe canceló más de mil plazas de trabajo tras la decisión de Honda de cancelar un contrato de ensamblaje con la armadora.

Además, en la empresa Joyson Contra se eliminaron otras 400 plazas.

“Estas plazas que se cancelan son las que tienen que ver con la proveeduría de la industria automotriz que depende de las armadoras General Motors, Stellantis y Ford”, explicó.

Señaló que General Motors exporta el 80% de su producción en México y cuestionó quién asumiría el costo del arancel.
Bueno, el consumidor norteamericano.

Afirmó que hay apertura al diálogo con las empresas y que “a través de la propuesta y no de la protesta” se busca encontrar una solución que garantice la estabilidad laboral.

Por último, destacó que el pasado sábado se realizó un encuentro nacional de sindicatos de distintas ramas, incluyendo la CTM, CROM, CROC, CTC, así como sindicatos de maestros, mineros, petroleros y electricistas.
“Por primera vez en muchos años no coincidíamos las grandes centrales y sindicatos nacionales”, señaló Medina, quien consideró el evento como “histórico y trascendente” en la búsqueda de una posición unificada frente a la posible imposición de aranceles.

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