Aplazan dictamen en la Cámara de Diputados para decidir militarización de puertos
Foto: Notilegis.
- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes va a seguir teniendo a cargo las Administraciones Portuarias Integrales, afirmó el diputado Mario Delgado, líder de la bancada morenista
AN / ES / MÉXICO.- El coordinador de los diputados de Morena, Mario Delgado Carrillo, informó que pidió a la Comisión de Gobernación de la Cámara de Diputados posponer la sesión donde se dictaminaría la iniciativa que “unifica la autoridad de los puertos” en la Secretaría de Marina.
Esa iniciativa ha dado lugar a versiones y opiniones de que su aprobación equivaldría a militarizar los puertos, lo cual ha sido negado por Delgado.
A través de sus redes sociales, el diputado morenista indicó que pidió a la Comisión de Gobernación el aplazamiento de la mencionada sesión, prevista para este martes.
Anteriormente, Delgado Carrillo señaló que las reformas legales que
otorgan mayores funciones a la Semar no es una militarización de los puertos,
es para “limpiarlos de corrupción”.
“Está muy lejos también de ser un tema de militarizar los puertos; la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) va a seguir teniendo a cargo las APIs (Administraciones Portuarias Integrales), toda la parte comercial de los puertos”, indicó en conferencia de prensa.
Este dictamen busca modificar las Leyes Orgánica de la Administración Pública Federal, de Navegación y Comercio Marítimos, y de Puertos.
Explicó que con dichas modificaciones la Secretaría de Marina se encargaría de nombrar a la autoridad del puerto y capacitar al personal marítimo mercante, cuyos centros de formación actualmente los tiene la SCT.
También otorgará todos los permisos, registros y concesiones; además de verificar y sancionar el incumplimiento de los permisos otorgados. Asimismo, va a abanderar y matricular las embarcaciones y artefactos navales mexicanos.
La iniciativa, a espaldas de la SCT: Pérez Mendoza
La periodista Ana Lilia Pérez Mendoza adelantó desde el viernes pasado las posibles modificaciones para militarizar los puertos, y este lunes, durante el programa de Aristegui en Vivo, indicó que la iniciativa se realizó a espaldas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), lo que podría derivar en la renuncia de su titular, Javier Jiménez Espriú.
Ana Lilia Pérez percibió las modificaciones a Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, así como a la Ley de Navegación y Comercio Marítimo y a la Ley de Puertos, como una militarización de los puertos de nuestro país.
“En términos prácticos esto significa que toda la parte civil de este ámbito, que está conformada por unas 70 mil personas que trabajan en este sector, y más de mil empresas, estarían sujetas a la autoridad naval”, sostuvo Pérez Mendoza el 6 de diciembre.
(Con información de Notilegis)