Expulsa Argentina a Fernando Farías Laguna a petición de EU; será recluido en el penal del ‘Altiplano’  

Farías, implicado en red de “huachicol fiscal”, fue entregado a México; FGR lo llevará al CEFERESO 1

Fernando Farías Laguna, señalado como integrante de una red criminal dedicada al contrabando y distribución marítima de combustible, fue expulsado de Argentina y trasladado a México por agentes de la FGR. A su llegada será recluido en el penal del Altiplano, informó la fiscal Ernestina Godoy. La funcionaria explicó que la investigación inició en 2024 tras una denuncia del entonces titular de Marina, Rafael Ojeda Durán, aunque no detalló si las indagatorias alcanzan a mandos de la dependencia o a otros altos funcionarios.

Godoy expuso que el caso tomó fuerza en 2025 con el aseguramiento de dos buques tanque en Altamira y Ensenada, cada uno con cerca de 8 millones de litros de hidrocarburo. La FGR documentó un esquema que incluía evasión de impuestos mediante pedimentos falsos, complicidad de agentes aduanales y exservidores públicos, distribución del combustible adulterado y lavado de dinero a través de empresas legales. La red operaba en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y Ciudad de México. Tras acreditarse las pruebas, se giraron órdenes de captura y se activó ficha roja de Interpol, lo que permitió la detención de Farías en Argentina el 23 de abril.

Foto: FGR / Traslado de Fernando Farías Laguna a México para su reclusión en el Altiplano

• Al momento hay 15 personas adicionales detenidas y presentadas ante las autoridades judiciales, entre las cuales figuran 12 exservidores públicos.

AN / MÉXICO.-Fernando Farias Laguna, presunto integrante de una compleja red criminal de contrabando y distribución de combustible por vía marítima conocida como “huachicol fiscal”, fue expulsado de Argentina y trasladado a México por elementos de la Fiscalía General de la República.

A su llegada, el imputado será recluido en el Centro Federal de Readaptación Social (CEFERESO) número 1, conocido como “El Altiplano”, donde quedará a disposición del juez de control correspondiente, informó la fiscal Ernestina Godoy en mensaje a medios.

En el video, Godoy explicó las razones del traslado de Farias a México y presentó detalles de la investigación, pero no mencionó si las indagatorias han alcanzado a mandos de la Secretaría de Marina u otros altos funcionarios del gobierno federal.

En su mensaje de 7 minutos Godoy solo mencionó una vez a la Secretaría de Marina, para recordar la versión oficial de que fue Rafael Ojeda Durán como titular de la institución quien denunció el caso ante FGR.

‘Avances’

Según Godoy, la indagatoria sobre este entramado delictivo comenzó en el año 2024, cuando el almirante secretario de Marina notificó a la FGR sobre indicios de las operaciones de esta red.

A partir de esa información, el Ministerio Público de la Federación dio inicio a las investigaciones correspondientes.

El caso tomó fuerza en marzo de 2025, cuando las autoridades aseguraron un buque tanque en Altamira, Tamaulipas, que transportaba 8 millones de litros de hidrocarburo. Solo unos días después, el gabinete de seguridad detectó y aseguró un segundo buque en Ensenada, Baja California, el cual intentaba ingresar ilegalmente al país otra cantidad similar de combustible (cerca de 8 millones de litros.

De acuerdo con las investigaciones de la Fiscalía Especializada en materia de Delincuencia Organizada, la organización criminal operaba de la siguiente manera:

-Arribo de embarcaciones: Buques tanque cargados de combustible llegaban a puertos estratégicos como Tampico y Ensenada.
-Evasión de impuestos y simulación: Para evadir el pago de aranceles e impuestos, el hidrocarburo era registrado de manera ilegal en los pedimentos aduanales como “aceites” o “aditivos”.

-Complicidad interna: Agentes aduanales corruptos y exservidores públicos facilitaban las descargas mediante revisiones simuladas y la adulteración tanto de los volúmenes reportados como de las muestras del producto.
-Distribución y lavado de dinero: El combustible adulterado o de contrabando era transportado a través de empresas legalmente constituidas que se encargaban de su distribución en estaciones de servicio (destino final) o bien se utilizaban para lavar el dinero obtenido ilícitamente.

Esta red extendía sus ramificaciones operativas en estas cinco entidades del país: Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México.

Tras acreditarse las pruebas del esquema delictivo, la FGR obtuvo diversas órdenes de aprehensión, incluyendo la de Fernando N, y activó una ficha roja de la Interpol. El presunto implicado fue localizado y detenido en Argentina el pasado 23 de abril.

Posteriormente, el 21 de mayo, la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) de México formalizó la solicitud de extradición. Según Godoy, “ante la contundencia de las pruebas presentadas”, las autoridades argentinas emitieron un acuerdo de expulsión de Fernando “N”, permitiendo que agentes de la FGR viajaran a dicho país para concretar su traslado a territorio mexicano.

Según la información oficial, al momento hay 15 personas adicionales detenidas y presentadas ante las autoridades judiciales, entre las cuales figuran 12 exservidores públicos.

Se han asegurado 86 pipas, 29 autotanques y tres inmuebles, además de los buques empleados en el contrabando. También se reporta una “afectación económica directa” a la organización criminal que supera los 340 millones de pesos, correspondientes al valor comercial de los hidrocarburos recuperados.

La FGR detalló que la investigación continúa abierta y que ya se giraron nuevas órdenes de captura.