Error humano y técnico entre el cabinista y el centro de control, la causa del percance del Tren Maya
El ingeniero Enrique Cruz Gómez, especialista en mecánica de materiales y vibraciones mecánicas, aseguró que el percance ocurrido el martes en la estación Izamal del Tren Maya podría haber estado relacionado con el cambio de vía y la interacción entre el bogie y las agujas, componentes que dirigen y estabilizan al tren.
“Aparentemente la dirección de las agujas, supongo, no estaba en la posición apropiada y eso debió haber generado el problema”, dijo durante una entrevista con Aristegui en Vivo.
Señaló que, aunque la velocidad en la zona era baja y no debería haberse producido un incidente, un posible fallo en la comunicación entre la cabinista y el centro de control habría provocado un frenado brusco que generó una fuerza inercial, causando que un vagón impactara con otro tren.
“Creo indispensable que se revise el diseño de la transición ahí, porque a bajas velocidades esto no debería ocurrir”, señaló.
También enfatizó la importancia de revisar tanto el diseño como el mantenimiento de la infraestructura y destacó que las comisiones dictaminadoras deben incluir a los responsables de ambos aspectos para esclarecer las causas.
Leer más