Los puertos de México deberán de operar con combustibles renovables y limpios para 2030
Para cumplir con la agenda de descarbonización al 2030, los puertos de México y el transporte marítimo deberán optar por combustibles renovables y limpios. El compromiso del país es reducir en 22% sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y en 51% las emisiones de carbono negro al 2030, lo que a la vez contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sustentable 2030 y a las metas de la Organización Marítima Intergubernamental. Durante el segundo bloque «De la conciencia a la acción”, organizado por la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameintram), Salomón Diaz, Coordinador para la Descarbonización de Puertos de World Wildlife Fund (WWF) México expuso, con base a la guía de interfaz de puerto de barco de la OMI, que utilizar fuentes de energías renovables trae beneficios de gran impacto, como son la facilitación de la inmovilización en los puertos, en operaciones simultáneas, y una mejor planificación de los buques que hacen escala en varios atracaderos en un puerto. En la conferencia “Descarbonización del sector marítimo portuario”, añadió que lo anterior, además, mejora la compatibilidad entre el barco y el atracadero mediante el aumento de datos maestros del puerto y optimiza el peso muerto del barco.
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