Destacadas – Página 81 – 12 Horas de Veracruz

Evidenciada por el pronunciamiento de la presidenta Claudia Sheinbaum por la aplicación de un delito que no aplica el gobierno federal, la gobernadora Rocío Nahle reculó con el delito de ‘terrorismo’ que aplicó la fiscal del estado al reportero Rafal León Segovia.

Hasta ayer, Nahle García venía secundando a la nueva fiscal del Estado, Lisbeth Aurelia Jiménez Aguirre, con la detención el miércoles 24 del reportero de Nota Roja y editor de un portal en Coatzacoalcos, acusado por los presuntos delitos de ‘terrorismo’ y ‘sabotaje’.

La recopiladora de fondos para la campaña presidencial de su mentor AMLO y exsecretaria de Energía, un vez que se dio por enterada por el mensaje presidencial en el púlpito mañero, dio marcha atrás con el señalamiento flamígero contra el reportero detenido de Puerto México

La gobernante entonces desmintió a la fiscal del Estado-propuesta por ella y aprobada por el Congreso local el 8 de diciembre- que exista el delito de ‘terrorismo’ que se le imputó al periodista por haber difundido en sus redes sociales un accidente automovilístico de la hija de una abogada, amiga de Nahle García

Por ello, explicó: «en la mañana la presidenta hizo una declaración, la cual comparto al cien por ciento y como está en proceso de vinculación, no puedo opinar hasta que esto pase».

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30 diciembre, 2025 12 Horas GR

Hijos de AMLO bajo lupa tras el descarrilamiento del Interoceánico; audios, contratos y un tren caído

La obtención de contratos para el Tren Interoceánico relacionados por «El Clan», la red de tráfico de influencias de los hijos del expresidente Andrés Manuel López Obrador, fue semejante al esquema logrado para la construcción del Tren Maya.

En septiembre de 2024, Latinus reveló audios que indican que «El Clan» utilizó una estrategia de negocios similar a la aplicada en el Tren Maya con la construcción del Tren Interoceánico.

En las conversaciones se escucha a Amílcar Olán —pieza central de la red de corrupción y amigo cercano de «Bobby» López Beltrán— detallar que se involucró en la rehabilitación de vías, en la explotación de bancos de materiales y en la venta de balasto, la piedra triturada que se coloca bajo las vías del tren.

Los audios divulgados por Latinus registran una conversación entre Amílcar y su hermano, Luis Alberto, dando detalles de cómo se asignaron los proyectos relacionados con la construcción de esta obra.

“Terminando de ahí (Tren Maya) nos los vamos a llevar a Oaxaca, a otras minas que me dio, que yo tengo que explotarlo, un tren de Tapachula a Oaxaca. ‘Bobby’ me dijo que nos van a dar un frente en unas minas allá en por Oaxaca que nosotros las explotemos, que yo la explote, pues porque yo soy el que voy a meter todo el dinero, pero me preguntó ‘oye, Tigre, ¿tú tienes el triturador y todo?’ Ya le dije obviamente que sí”, dijo Amílcar Olán.

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30 diciembre, 2025 12 Horas GR

Ferromex pierde un vagón. Nogales amanece con un descarrilamiento a 10 metros de la frontera

Un vagón de tren propiedad de Ferrocarril Mexicano (Ferromex) se descarriló la noche del domingo en Nogales, Sonora, tras recorrer unos 4 kilómetros sin control desde los patios de la empresa.

El incidente, que ocurrió a solo 10 metros de la franja fronteriza con Estados Unidos, no dejó personas lesionadas, según confirmaron las autoridades de protección civil.

Los hechos comenzaron después de las 23:30 horas del 28 de diciembre, cuando el Centro de Control, Comando, Comunicación y Cómputo (C5) de Nogales recibió una llamada de alerta. El reporte advertía sobre “un vagón de tren qué recorría las vías de Sur a Norte a alta velocidad“.

De acuerdo con la Coordinación Estatal de Protección Civil de Sonora, el vagón “presentó un desperfecto durante la noche y salió de los patios de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), ubicados en Lomas de Nogales”. Desde allí, comenzó un recorrido inusual hacia el norte.

El vagón viajó aproximadamente 4 kilómetros rumbo a la línea internacional. Sin embargo, “previo a llegar a la zona divisoria existe un desviador que, en estos casos, provoca el descarrilamiento controlado“. Gracias a este mecanismo, el vagón “se descarriló de manera controlada, sin que se registraran personas lesionadas ni daños mayores”.

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30 diciembre, 2025 12 Horas GR

Reclamos de los heridos de la tragedia. Prometieron atención total; entregaron recetas sin medicinas

A pesar de que la presidenta Claudia Sheinbaum se comprometió esta tarde en su visita a los hospitales del Istmo de Tehuantepec a atender a todas y todos los accidentados del Tren Interoceánico, la realidad es otra para las víctimas: al menos dos de ellas denunciaron que han tenido que comprar los medicamentos para su pronta recuperación.

Kath Vasquez, una de las sobrevivientes, hizo una denuncia pública por lo que calificó como una “negligencia” que vivió en el hospital IMSS-Bienestar de Matías Romero, tras ser dada de alta sin una evaluación médica.

“Yo viajaba en el vagón que se fue al barranco (una caída de 80 metros). En el impacto, sentí y escuché cómo mi rodilla tronó y desde ese momento perdí la capacidad para apoyar la pierna. A pesar de la gravedad, el trato en el hospital fue inhumano: Me sacaron rayos X, pero se negaron a mostrármelos y no me dieron las placas”, lamentó.

Los doctores y enfermeros no se ponían de acuerdo frente a mí sobre qué hacer y me dieron de alta así sin más, sin un solo papel, sin diagnóstico y sin hoja de egreso.

Relató que le dieron una receta para el dolor de una medicina que ni siquiera tenían en existencia para ser surtida y la enviaron a su casa sin saber si tenía una fractura o algo peor, sin poder caminar y sin ningún documento que respaldara su atención médica.

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30 diciembre, 2025 12 Horas GR

Peritos de la FGR rastrean fallas en el tren que conecta dos océanos; el Transístmico ante su propia tragedia

La Fiscalía General de la República (FGR) de México reveló que ya comenzó a entrevistar a las víctimas del Tren Transístmico que se descarriló la mañana del en el estado de Oaxaca, hecho que causó la muerte de 13 personas y que obligó a suspender el servicio de la Línea Z que corre de Coatzacoalcos, Veracruz al municipio oaxaqueño de Salina Cruz.

A través de un comunicado, la Fiscalía de carácter federal agregó que las entrevistas forman parte de las diligencias que realiza en el sitio del accidente para tratar de esclarecer el descarrilamiento ocurrido en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, mismo que fue inaugurado hace apenas dos años, el 22 de diciembre de 2023.

La FGR señaló que tras conocer los hechos, desplegó agentes del Ministerio Público Federal, policías federales ministeriales y peritos de la Agencia de Investigación Criminal para integrar la carpeta de investigación correspondiente.

Las labores periciales incluyen especialistas en fotografía y medicina forense, criminalística de campo, ingeniería civil y arquitectura, química, seguridad industrial forense y tránsito terrestre, quienes trabajan en el sitio desde el domingo para recabar indicios y elaborar los dictámenes técnicos que permitan determinar las causas del accidente.

Entre las diligencias realizadas hasta ahora se encuentran el resguardo de la zona, entrevistas a testigos y víctimas, inspecciones del lugar de los hechos y del tren involucrado, además del levantamiento de indicios materiales.

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29 diciembre, 2025 12 Horas GR

Accidente en Oaxaca evidencia fallas técnicas y decisiones políticas; “Bobby” López Beltrán, el supervisor

La vigilancia de la construcción del Tren Interoceánico, cuyo descarrilamiento este domingo en Oaxaca dejó, hasta el momento, 13 muertos y 98 heridos, fue supervisada por Gonzalo “Bobby” López Beltrán, designado por su padre, el expresidente Andrés Manuel López Obrador.

Durante su conferencia de prensa matutina del 5 de julio del 2024, el exmandatario dio a conocer que su hijo estaba involucrado en los trabajos de construcción del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

“Gonzalo no está metido en la cuestión política, ha ayudado como honorífico en el Interoceánico, pero no cobra y no va a trabajar en el gobierno, cuando me dijo eso me sentí contentísimo, se va a hacer cargo de la fábrica de chocolates”, aseguró el exmandatario.

Mientras Gonzalo López Beltrán supervisaba la obra en construcción, su amigo íntimo Amílcar Olán se reunió con funcionarios y cerró contratos en favor de «El Clan», la red de negocios y tráfico de influencias que ganó miles de millones de pesos en el sexenio de López Obrador.

Latinus reveló en septiembre del 2024 que «El Clan» utilizó una estrategia de negocios similar a la aplicada en el Tren Maya. Amílcar detalla en sus conversaciones que se involucró en la rehabilitación de vías, en la explotación de bancos de materiales y en la venta de balasto, la piedra triturada que se coloca bajo las vías del tren.

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29 diciembre, 2025 12 Horas GR

La guerra que nadie firma pero todos juegan: Irán acusa a Occidente de mover las piezas en su contra

El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, advirtió de las acciones hostiles de EU, Israel y Europa contra la república islámica, indicando que quieren desestabilizar la situación dentro del país y no dejar que «se mantenga en pie».

«En mi opinión, estamos en una guerra a gran escala con Estados Unidos, Israel y Europa. No quieren que nuestro país se mantenga en pie. Esta guerra es peor que la guerra en Irak contra nosotros. Si uno lo entiende bien, esta guerra es mucho más complicada y difícil que aquella», manifestó Pezeshkian en una entrevista a Khamenei.ir.

El mandatario aseveró: «Nos están asediando por todos los medios, poniéndonos en dificultades y angustia, creando problemas». «Por un lado, están impidiendo nuestras ventas, nuestros intercambios, nuestro comercio, y por otro, las expectativas de la sociedad también han aumentado. Como resultado, todos debemos contribuir con todas nuestras fuerzas y arreglar el país», sostuvo.

Al mismo tiempo, Pezeshkian advirtió que, si los enemigos atacan a Irán, «se enfrentarán a una respuesta más decisiva». Enfatizó que la unidad del pueblo iraní disuadirá a los adversarios de intentar atacar el país.

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29 diciembre, 2025 12 Horas GR

México y Tailandia buscan a los dueños del certamen Miss Universo; fraude y vínculos criminales golpean a la marca

El concurso de belleza Miss Universo se mantiene bajo la mira judicial tras su última edición en Bangkok, debido a una sucesión de demandas por fraude, difamación y presuntos vínculos con el crimen organizado, mientras la Policía de Tailandia y la de México persiguen a los dueños de la organización.

Tras la coronación el pasado 21 de noviembre de la representante de México, Fátima Bosch, emergieron acusaciones de fraude por su elección que, aunque no han sido constatadas, marcaron el inicio de una polémica que sigue avivándose con nuevas acciones legales.

La doble demanda en Tailandia

En Bangkok se desarrolla un proceso contra Bosch, acusada de difamación, y otro contra la propietaria del 50% de Miss Universo, la tailandesa Jakkaphong Anne Jakrajutatip, en paradero desconocido desde que en noviembre se emitió una orden de arresto contra ella por supuesto fraude.

La empresaria, creadora del conglomerado JKN Global Group —cuyo activo central es Miss Universo—, está acusada de falsificar información financiera y engañar a inversores por un monto cercano al millón de euros, justo cuando el grupo enfrenta problemas de liquidez.

El caso manchó la reputación de JKN, que será expulsado de la Bolsa de Valores de Tailandia el 27 de diciembre, un día después de la audiencia en la que se dictará sentencia en el caso contra Anne, ausente en la última vista y prófuga de la justicia.

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29 diciembre, 2025 12 Horas GR

Accidente ferroviario reabre debate sobre la seguridad en megaproyectos impulsados por el sexenio de AMLO

El descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido en la Línea Z del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, dejó un saldo de 13 personas fallecidas, 98 lesionadas y 139 pasajeros fuera de peligro, informó la Secretaría de Marina (Semar), autoridad responsable del proyecto ferroviario.

De acuerdo con el comunicado oficial, el accidente se registró en la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos, a la altura de la comunidad zapoteca de Nizanda, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, cuando el convoy transportaba a 250 personas, entre tripulación y pasajeros. El tren estaba conformado por dos locomotoras y cuatro vagones de pasajeros.

La Semar detalló que 36 de las personas lesionadas permanecen hospitalizadas, mientras que el resto presenta heridas que no ponen en riesgo su vida. “Derivado de este accidente 139 personas se encuentran fuera de peligro (…) y lamentablemente 13 personas perdieron la vida”, informó la dependencia naval en un alcance a su comunicado inicial.

Para atender la emergencia, la Secretaría de Marina desplegó 360 elementos navales, además de 20 vehículos, cuatro ambulancias terrestres, tres ambulancias aéreas y un dron táctico, como parte de las labores de rescate, atención médica y localización de personas que cayeron a un talud de aproximadamente siete metros de altura.

En un primer balance, autoridades estatales y federales habían reportado cifras menores de personas lesionadas; sin embargo, conforme avanzaron las labores de auxilio, se actualizó el número de víctimas. La Semar señaló que continúa el traslado de heridos a hospitales locales para su atención especializada.

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29 diciembre, 2025 12 Horas GR

La estrategia de mano dura de Manzo contrasta con el entorno donde el crimen mantiene control territorial

El asesinato de Carlos Manzo, alcalde independiente de Uruapan, Michoacán, el pasado 1 de noviembre, se convirtió en uno de los hechos de mayor relevancia pública de este 2025 y abrió un intenso debate en el país sobre los resultados de la estrategia de seguridad del gobierno federal.

Su estilo directo, su constante presencia en redes sociales y la postura adoptada frente al crimen organizado hicieron que su figura trascendiera la política michoacana. En Aristegui Noticias lo seleccionamos como el personaje del año 2025 en México.

Carlos Alberto Manzo Rodríguez nació el 9 de mayo de 1985 en Uruapan, Michoacán, en el seno de una familia dedicada al arte y al activismo social. Su padre, el activista local Juan Manzo Ceja, fundó la primera galería de arte en la ciudad. En ese local inició su andadura profesional; también trabajó como auxiliar administrativo y coordinador en varias empresas.

Formado en la carrera de Ciencias Políticas y Gestión Pública en el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Occidente (ITESO), se desempeñó en el sector público como auditor del Instituto Mexicano del Seguro Social en Michoacán entre 2017 y 2018.

Joaquín Osorio, excoordinador de Ciencias Políticas en el ITESO y quien fue su profesor, aseguró que el joven Manzo tuvo “un ímpetu político muy importante, siempre quiso ser político”.