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Un residente del condado de Grays Harbors, en el estado de Washington (EU), fue diagnosticado con el virus H5N5, causante de un tipo de influenza previamente detectada en aves, pero nunca en humanos, informó el Departamento de Salud del país en un comunicado.

Según se detalla en el texto difundido este martes, «la persona afectada es un adulto mayor con afecciones preexistentes y permanece hospitalizada».

Aunque la investigación continúa, la entidad sostuvo que posiblemente enfermó porque «tiene en su casa una parvada mixta de aves de corral que estuvieron expuestas a aves silvestres», siendo estas últimas la fuente más probable de contagio del virus.

Del mismo modo, se afirma que «los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y el Departamento de Salud consideran actualmente que el riesgo de influenza aviar para la población es bajo».

Enfermedad rara

La influenza aviar es una afección causada por un virus de influenza tipo A presente en aves acuáticas y silvestres de todo el mundo. Por lo general, los virus son capaces de enfermar a otras aves y eventualmente a mamíferos.

El Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos anunció el final de las restricciones aéreas por el cierre del gobierno y afirmó que a partir del lunes habrá operaciones normales en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS, en inglés).

La medida del DOT de Estados Unidos y de la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) acaba con la reducción de operaciones en 40 aeropuertos que anunció el 5 de noviembre la administración de Donald Trump por la prolongación del cierre del gobierno que comenzó el 1 de octubre.

El cierre gubernamental federal de 43 días, el más largo de la historia estadounidense, agravó la escasez de controladores aéreos y provocó recortes de hasta el 6% de los vuelos en dichos aeródromos, de ciudades como Los Ángeles, Chicago, Miami, Washington y Nueva York.

Los funcionarios decidieron acabar con estas reducciones de vuelos, motivadas por la ausencia de los controladores aéreos por la falta de pago, a que la FAA concluyó revisiones de seguridad que muestran una caída de en los eventos de riesgo, según un comunicado del DOT.

«Quiero agradecer al equipo de la FAA por mantener nuestros cielos seguros durante el cierre del gobierno más largo en la historia de nuestra nación y a la paciencia del país por poner la seguridad primero», declaró el secretario de Transporte, Sean Duffy.