Controversia

El viceministro de Exteriores del gobierno de los hutíes yemeníes, Hussein al Ezzi, ha anunciado este domingo que «Yemen seguirá hundiendo más barcos británicos». «Cualquier repercusión u otros daños se añadirán a la factura del Reino Unido» como país «que ataca a Yemen y se asocia con Estados Unidos en el patrocinio de los crímenes contra los civiles en Gaza» perpetrados por Israel, precisó. Las declaraciones se producen luego de que este sábado se hundiera por completo el carguero británico Rubymar, alcanzado por un misil balístico antibuque de los hutíes el 18 de febrero mientras transportaba fertilizantes. Tras el ataque, los hutíes advirtieron del riesgo de hundimiento y se aseguraron de que la tripulación del barco saliera «sana y salva». A bordo del barco había 21.000 toneladas métricas del fertilizante sulfato de fosfato de amonio, que actualmente suponen «un riesgo medioambiental en el mar Rojo», advirtió el Mando Central de EU. «A medida que el barco se hunde, también presenta un riesgo de impacto bajo la superficie para otros barcos que transiten por las concurridas rutas marítimas de la vía acuática», agregó.

El empresario y activista germano-finlandés Kim Dotcom, preguntó este domingo en su cuenta en la red social X qué haría EU si China y Rusia instalaran un sistema de misiles cerca de la frontera estadounidense, en México. La pregunta de Dotсom surgió en respuesta a una publicación del perfil del bloque BRICS, en la que aseguran que México desea sumarse al grupo de naciones que conforman la alianza político-económica, en la que participan, entre otros países, China y Rusia. «Sería interesante ver qué haría el Gobierno de EU si México se uniera a una alianza militar con Rusia y China y les diera permiso para colocar sistemas de misiles ‘defensivos’ cerca de la frontera», comentó Dotcom, aclarando ese escenario sería como una «Ucrania al revés». Dotcom concluyó preguntando de manera irónica: «¿Participaría EU en una invasión ‘no provocada’? Ya saben la respuesta».

La Unión de la Patrulla Fronteriza de EU bromeó sobre la visita que el presidente estadounidense, Joe Biden, hizo este jueves a la ciudad de Brownsville, en el estado de Texas, situada en la zona fronteriza con México. La organización publicó este sábado en su cuenta de X un itinerario irónico de viaje del mandatario a la localidad fronteriza. «Abordar el (avión presidencial) AF1 /Air Force One), tomar una siesta. Despertar en un lugar llamado Brownsville. Leer gran mensaje de teleprompter, ‘Todo es culpa de Trump'», se dice en la publicación, acompañada con una foto de Biden durmiendo en la playa. «Abordar el (avión presidencial) AF1 (Air Force One), preguntar quiénes eran las personas con uniforme verde, decirles que ‘aten’ a los extranjeros ilegales, expresar horror, tomar la siesta. Despertar, anunciar que no habrá más eventos, ir a la playa, dormir la siesta», reza el tuit. Durante su intervención en el marco de la visita, Biden instó a Trump a trabajar conjuntamente en la búsqueda de una solución a la crisis migratoria. «En lugar de decir a los miembros del Congreso que bloqueen esta legislación, únase a mí», dijo, agregando que cree que «pueden hacerlo juntos».

La Unión Europea ha desbloqueado otra partida de fondos congelados para Hungría, consigna Bloomberg citando al portavoz de la Comisión Europea, Stefan de Keersmaecker. Se trata de unos 2.000 millones de euros (unos 2.200 millones de dólares). De Keersmaecker señaló que el órgano ejecutivo de la Unión Europea desbloqueó el último tramo después de que Budapest cumpliera las denominadas condiciones temáticas relativas a la formación educativa e igualdad de género. «Tras meses de negociaciones entre Hungría y la Comisión, las autoridades húngaras presentaron sus autoevaluaciones el 30 de noviembre y el 1 de diciembre, respectivamente, en materia de sistemas de educación y formación e igualdad de género», afirmó el alto funcionario al medio húngaro Portfolio. Así, la Comisión Europea decidió «aceptar estas autoevaluaciones por considerarlas conformes» al «marco jurídico» comunitario, agregó el vocero. En diciembre, Bruselas ya desbloqueó 10.200 millones de euros (11.000 millones de dólares) de fondos después de que Budapest cumpliera las exigencias del bloque de reforzar la independencia judicial.

El presidente del Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes de EU, Michael McCaul, ha anunciado este jueves que la comisión celebrará una reunión para analizar una resolución que recomienda declarar al secretario de Estado, Antony Blinken, en desacato al Congreso. Se prevé que el comité se reúna el 7 de marzo para investigar la «continua» negativa de Blinken a «cumplir con una citación enviada por el comité», reza el comunicado. Previamente esta semana, McCaul señaló que acusará a Blinken de desacato al Congreso si el Departamento de Estado «sigue reteniendo documentos de entrevistas, en los que se basó para redactar su revisión posterior de la mortal y caótica retirada de Afganistán de la Administración Biden en 2021». «La ley no otorga al Departamento de Estado autoridad general para escudarse en ‘intereses de confidencialidad del Poder Ejecutivo’ para obstruir el acceso del Congreso a la verdad», destacó McCaul. El alto funcionario denunció que, el 12 de enero de 2023, «el comité solicitó la presentación de ‘todos los documentos resultantes de las revisiones internas del Departamento de Estado relacionadas con la retirada de Afganistán’, para comprender mejor el papel del departamento en la retirada» y solicitó que se presentaran a más tardar el 7 de febrero de 2023, pero la Cancillería incumplió este plazo.

Joe Biden ha anunciado este jueves «acciones sin precedentes» con las que pretende garantizar que los autos de los «países que preocupan, como China», no socaven la seguridad nacional de EU. El presidente ordenó a la secretaria de Comercio que lleve a cabo una investigación sobre los vehículos conectados con tecnología de los países que Washington tilda de adversarios y que tome medidas «para responder a los riesgos». «China impone restricciones a los autos estadounidenses y otros coches extranjeros que operan en China. ¿Por qué debería permitirse que los vehículos conectados de China operen en nuestro país sin salvaguardias?», razonó Biden, quien puntualizó que de la industria automotriz también dependen las familias estadounidenses de clase media y los trabajadores del sector. El mandatario expresó preocupación por las posibilidades de acceder a los autos eléctricos a distancia o inutilizarlos, afirmando que hoy en día «la mayoría de los autos están conectados» a los celulares, sistemas de navegación, infraestructuras críticas y las empresas que los fabrican. «Los vehículos conectados de China podrían recopilar datos confidenciales sobre nuestros ciudadanos y nuestras infraestructuras y enviarlos a China», sostuvo.