Alemania se enfría: casi 200.000 empresas cerraron en 2025 por crisis y falta de personal
Bloomberg advierte que la economía alemana enfrenta cierres masivos, escasez de personal y una industria automotriz en desplome.
Alemania atraviesa una crisis profunda marcada por el cierre de casi 190.000 empresas en 2025, un aumento del 10 % respecto al año anterior, según Bloomberg. La presión económica, el envejecimiento poblacional y la falta de personal cualificado han golpeado tanto a la industria como a sectores como salud y hostelería. Muchos negocios viables han cerrado porque sus propietarios se jubilan sin encontrar sucesores, reflejo de un deterioro estructural.
La industria automotriz, uno de los pilares de la economía alemana, registra mínimos históricos: 42.300 empleos menos en un año y su nivel más bajo desde 2005. La competencia china, el auge de los vehículos eléctricos y el rechazo de Berlín a la energía rusa han encarecido la producción, afectando a marcas como BMW, Porsche y Volkswagen. El Gobierno de Merz impulsa paquetes de gasto y reformas para contener una crisis que ya se refleja en calles llenas de negocios cerrados.
Negocios cerrados en Berlín, Alemania — Maja Hitij / Gettyimages.ru
- Con casi 200.000 cierres de compañías en 2025, la situación deja en evidencia el profundo impacto de la crisis económica en el país, destaca Bloomberg.
12HORAS / ALEMANIA.-Cada vez son más las empresas alemanas que cierran debido a las condiciones económicas adversas y al envejecimiento poblacional, consigna Bloomberg.
«El renovado aumento en el número de cierres de negocios muestra que la presión sobre la economía alemana para adaptarse ha seguido aumentando», subraya Sandra Gottschalk, investigadora del Centro de Investigación Económica Europea de Leibniz.
Tienda departamental cerradaGettyimages.ru
En 2025, unas 190.000 compañías dejaron de operar, lo que representa un 10 % más que en 2024. Dicha tendencia se observa tanto en la industria como en el sector de la salud y la hostelería.
Asimismo, varias de esas empresas cerraron debido a la escasez de personal cualificado y a los altos costos. Según la publicación, muchos negocios son «perfectamente viables» pero cesan sus actividades porque sus propietarios se jubilan y no encuentran sucesores.
Negocio vacío en Colonia, AlemaniaGettyimages.ru
La situación deja en evidencia el profundo impacto de la crisis económica en Alemania con años de estancamiento y continuos contratiempos que han llevado al Gobierno de Merz a impulsar paquetes de gastos masivos y reformas, señala el medio.
Tienda cerrada en la ciudad alemana de BonnGettyimages.ru
Industria automotriz en caída libre
El sector automovilístico en Alemania, uno de los principales del país, ha sido uno de los más afectados en los últimos años, registrando mínimos históricos.
Al cierre del primer semestre de 2026, el sector contaba con 42.300 trabajadores menos que un año antes, lo que representa una caída del 5,8 %, la mayor caída entre todos los principales sectores industriales. El ámbito automotriz cuenta actualmente con 691.500 trabajadores, el nivel mínimo desde el 2005.
Algunos de los factores que más han influido en el panorama para los fabricantes han sido la competencia de fabricantes chinos, el auge de la demanda de vehículos eléctricos y el rechazo de Berlín a la energía rusa.
El precio de decir adiós a la energía rusa barata
Tras su boicot a los tradicionales flujos energéticos procedentes de Rusia, los alemanes han incrementado su dependencia de alternativas más costosas, entre ellas el gas natural licuado importado desde Estados Unidos.
La fabricación de automóviles requiere enormes cantidades de energía, especialmente para producir acero, aluminio, productos químicos y baterías. Como consecuencia, el encarecimiento energético ha repercutido sobre toda la cadena de suministro, elevando el coste final de los vehículos y reduciendo los márgenes de beneficio de los fabricantes.
Esta tendencia afecta a muchas marcas de automóviles conocidas, entre ellas BMW, Porsche, Volkswagen, entre otras. Debido al aumento de la competencia y a la caída de los beneficios, se ven obligadas a llevar a cabo amplios recortes de plantilla.
RT