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Los hijos de Joaquín ‘El Chapo’ Guzmán que todavía disputan el poder narco en México han perdido a la mayoría de los ‘caudillos’ que cuidaban sus espaldas y que les garantizaban el flujo de dinero y de armas necesarias para sostener la sangrienta ‘guerra’ que sostienen desde hace casi 500 días al interior del Cártel de Sinaloa, reveló el diario Milenio.

Se trata de Iván Archivaldo y Jesús Alfredo Guzmán Salazar, líderes del grupo conocido como ‘Los Chapitos’, en el que también participaban sus medio hermanos Ovidio y Joaquín Guzmán Loera, quienes están detenidos en EU

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Los hermanos Guzmán Salazar, que están prófugos y que cuentan con órdenes de captura internacional, protagonizan desde septiembre del año pasado un enfrentamiento con ‘La Mayiza’, el sector del Cártel de Sinaloa que hoy comanda Ismael Zambada Sicairos, alias ‘El Mayito Flaco’, hijo de Ismael ‘El Mayo’ Zambada, un capo que también ya enfrenta a la justicia estadounidense.

La disputa estalló luego de que Joaquín Guzmán López secuestrara a ‘El Mayo’ Zambada con el fin de entregarlo a las autoridades de EU. De hecho, ‘El Chapito’ también se entregó en ese mismo momento con la intención de convertirse en colaborador para poder acceder a una reducción de su pena.

Durante décadas, el Cártel de Sinaloa estuvo comandado por ‘El Chapo’ y, en un segundo, discreto e influyente plano, por ‘El Mayo’, pero actualmente son los hijos de ambos los que se disputan el control de una de las organizaciones más poderosas no solo de México, sino de América Latina.

Un vagón de tren propiedad de Ferrocarril Mexicano (Ferromex) se descarriló la noche del domingo en Nogales, Sonora, tras recorrer unos 4 kilómetros sin control desde los patios de la empresa.

El incidente, que ocurrió a solo 10 metros de la franja fronteriza con Estados Unidos, no dejó personas lesionadas, según confirmaron las autoridades de protección civil.

Los hechos comenzaron después de las 23:30 horas del 28 de diciembre, cuando el Centro de Control, Comando, Comunicación y Cómputo (C5) de Nogales recibió una llamada de alerta. El reporte advertía sobre “un vagón de tren qué recorría las vías de Sur a Norte a alta velocidad“.

De acuerdo con la Coordinación Estatal de Protección Civil de Sonora, el vagón “presentó un desperfecto durante la noche y salió de los patios de Ferrocarril Mexicano (Ferromex), ubicados en Lomas de Nogales”. Desde allí, comenzó un recorrido inusual hacia el norte.

El vagón viajó aproximadamente 4 kilómetros rumbo a la línea internacional. Sin embargo, “previo a llegar a la zona divisoria existe un desviador que, en estos casos, provoca el descarrilamiento controlado“. Gracias a este mecanismo, el vagón “se descarriló de manera controlada, sin que se registraran personas lesionadas ni daños mayores”.